 |
Груз-300: пять лет в пути
Михаил ЗОЛОТОНОСОВ
В 2003 г. ни общественность, ни пресса не занимались проблемой Сенной пл. в целом. Спал мертвым сном ВООПИК во главе со своим почтенным председателем. Не было еще неуемной молодежи "Живого города" (движение создано 1 ноября 2006 г.), разбуженной шумом вокруг небоскреба "Газпрома", как Герцен - декабристами.
Не делали заявлений для прессы ни вальяжный спасатель Петербурга Марголис, ни нервно-пугливый реставратор Мильчик. КГИОП в лице Н. Явейна обрадованно молчал, потому что Сенная была тем самым "третьим районом", о котором писал Салтыков-Щедрин: здесь безобразия как бы предполагались заранее, здесь охранять ничего не надо! И в результате Сенная стала тем полигоном, на котором технология создания уродства и абсурда была отработана на годы вперед.
Что наложили, то и осталось
Вообще с подачи начальства о новом облике Сенной пл. пресса писала, в основном, в тонах нескрываемого ликования: "Сегодня после реконструкции открывается Сенная - реализация одного из самых масштабных и затратных проектов юбилейной серии в целом завершена. Ее итог - самая коммерческая площадь города" (Милкин А. "Сити" для Петербурга).
Тем не менее, интерес в 2002-2003 гг. проявился к двум вопросам: будет ли восстановлена церковь Успения Пресвятой Богородицы и зачем нам "Башня мира". Если про восстановление церкви сразу все стало ясно - восстановлена не будет, то вокруг БМ долго кипел чернильный скандал, связанный с тем, что представителем Франции по делам трехсотлетия Петербурга являлся г-н Хальтер, а автором являлась г-жа Хальтер. И получалось, что деньги Французской республики, отведенные на подарки к юбилею, Хальтер направлял своей жене. Кроме этого пикантного сюжета, описывали таможенные пошлины за ввоз БМ: они были значительными и ложились на бюджет Петербурга... Все очень тогда увлеклись этими подсчетами, и сейчас я не исключаю, что тема была подсунута специально - для отвода внимания от проблемы изуродования площади в целом. Попутно представители инстанций контроля вяло доказывали, что БМ - это не "отстой", не смесь французского с нижегородским, а "красота", некий "хай-тек" и "авангард".
Кстати, В. Чуров, тогда зам. председателя комитета по внешним связям, ведавший приемом "груза-300", сказал мне 17 апреля 2003 г., что вскоре после юбилея Петербурга БМ перенесут на площадь Европы - перед гостиницей "Прибалтийская". Такие мысли тогда, возможно, и были, потому что очень уж нелепо выглядел этот 18-метровый маяк посреди машин и трамваев. Но это же Россия - ничего нет более постоянного, чем временное. Что наложили на площади, то там и осталось.
Площадь номер два после Дворцовой
В июне 2002 г. "Известия" опубликовали материал, в котором раскрылась та технология создания бардака, которая и привела к известным результатам. Например, выяснилось, что отсутствует план-график реконструкции Сенной пл. Общий план, проект есть, а графика и даты завершения работ - нет. Однако о том, был план или нет, свидетельствуют, например, такие высказывания во время заседания рабочей группы с участием проектировщиков и представителя районной администрации: "К юбилею города рядом с метро не будут строить памятную часовню, - заявил на совещании Владимир Ловкачев, директор Петербургского государственного института по проектированию предприятий торговли и общественного питания минторга РФ (Торгпроект). Этот институт разрабатывал проект обновления Сенной. - Это кощунственно - ставить часовню в память об уничтоженной церкви. К юбилею решено восстановить портик - такой же, как здание бывшей гауптвахты". По словам Ловкачева, два портика долгое время были своеобразными воротами города, и их надо восстановить.
Как известно, портик не восстановили, а вместо часовни поставили некую беседку.
Сначала на Сенной вообще не планировали устраивать предприятия торговли, но потом почему-то решили поставить торговые бараки, сперва немного, потом больше, в итоге в таком количестве, что площади просто не осталось. Новый проект был согласован в марте 2002 г. В него входил упомянутый портик, но проект спокойно менялся еще и еще. Все сочинялось почти что в импровизационном порядке - КГА, возможно, и не знал, что тут делается. А готовы были строить что угодно, лишь бы давали деньги. И все время что-то придумывали - вплоть до фонтана и фонарей, чтобы бюджет стал побольше.
Картинка в "Известиях" с того заседания выглядит почти что пародией.
""У вас есть график выполнения работ?" - "Нет. Такого графика у нас нет". - "Вы понимаете, что времени не осталось? - спросил директор Торгпроекта Владимир Ловкачев. - Не месяцы, а дни. А Сенная - это площадь номер два после Дворцовой".
Над столом для совещаний повисла пауза. Возможно, члены комиссии пытались осознать масштабность и величие замысла.
"А что с домами на площади?" - продолжали сыпаться вопросы. "Дома пострадали от строительства метро, - оживился Мясников (тогда зам. зав. отделом инвестиций администрации Адмиралтейского района - М.З.). - Под ними есть скрытые полости". - "О действии метрополитена можно забыть! - оборвал его Ловкачев. - Я занимался этой проблемой. В основном, дома оказались в плохом состоянии из-за жуткой эксплуатации. Фасады заброшены. Поэтому они разрушаются". - "Реконструкция домов предусмотрена во втором этапе работ, - пояснил Мясников. - Будут привлечены инвесторы. Объекты разделят на лоты. Проведут торги. А сейчас нужно пробить в городе финансирование на фасады".
Рабочая группа так и порешила: пробивать деньги на фасады, чтобы к 300-летию на Сенной не было строительных лесов. И подготовить план-график работ с датами, объектами и деньгами".
Кстати, осведомленные люди мне рассказывали тогда, в 2003-м, что самым вкусным в том большом пироге, которым была Сенная площадь, являлось деление на лоты и торги. На суммы, которые в связи с этим циркулировали из кармана в карман, можно было, как мне сообщили, построить заново полгорода. Причем при реновации Сенной так увлеклись, что продали не только лоты на аренду под магазины и офисы, но и лоты на территорию самой площади, построив здесь второй рынок (первым был старый Сенной рынок, где тоже понастроили черт знает что). Относительно строительства метро даже я помню, что пострадал дом 40 по Садовой ул. Ясно, что Мясников имел в виду возможный снос домов на Сенной и новое строительство, о котором мечтали уже в 2002 г. Но ни слова о собственно архитектурном решении площади!
Ход заседания показывает, что на самом деле было на уме у тех, кто вершил судьбами Сенной, этой "площади номер два после Дворцовой". В зависимости от поступления инвестиций и желаний инвесторов проект меняли то и дело. До архитектурных ли проблем было? Коммерческий (инвестиционный) проект - это значит, что архитектура вообще не имеет значения. Так в 2005 г. обошлись уже с целым ансамблем - "Новой Голландией", - организовав не архитектурный, а инвестиционный конкурс.
Грязь мира
Небольшой физиологический очерк. Абсурд и уродство, традиция которых была заложена в 2002-2003 гг., продолжают успешно развиваться. Фонтан-поилка давно засох, и нет, наверное, уже такого праздника, который мог бы возродить его к жизни. Трамвая на Садовой тоже нет: тщательно уложенные рельсы, обводящие БМ, никому больше не нужны. Владельцы маршруток не в претензии - государственного транспорта, кроме метро, в районе, кажется, нет вообще. Со смехом вспоминаю торжества по случаю пуска по Садовой от пл. Репина трамвая № 3. Походил полгода - и бесследно исчез. Абсурд и есть абсурд.
Уменьшилось количество скамеек на кривых колесах. Я упоминал, что при открытии их было 89, по числу субъектов РФ. Теперь 86 - соответственно тому, что после референдумов какие-то автономные области с административным восторгом вошли в состав краев и областей, - и субъектов стало меньше. Кто-то, видимо, тщательно следит за реальным количеством субъектов в РФ и сразу же убирает скамейки после каждого референдума. Во всяком случае, пока прослеживается такая зависимость.
Как и предполагалось, скамейки эти используются бомжами, которые здесь едят, пьют, спят и во сне отправляют малые нужды. Грязные оборванцы создают тот неповторимый колорит, без которого не представить стилистику прежней Сенной времен Вяземской лавры и базара на площади. Дополнительно следует указать на сильные запахи из предприятий общепита - в основном, неблагозвучные.
Все вместе - кривые колеса телег, грязные мужики, интенсивные запахи - создает интегральный образ "народности". Мужички, покупающие себе "пивка для рывка", тоже, кстати, предпочитают не обычные столики под тентами, а все те же кривые колеса: что-то их создатели, видимо, угадали глубинное и исконное, что неумолимо тянет к себе по законам генетической памяти...
На площади много (даже слишком много) биотуалетов. Посещение их оставляет сильное впечатление: моча плещется в ведре, источая решительное благовоние. На самом деле это не биотуалеты, а просто открытые ведра в кабинках. На нечетной стороне Садовой ул. посещение туалета стоит 10 руб., на четной дороже на 40%. Видимо, разные владельцы.
У станции метро "Сенная площадь", как и всегда, стоят скупщики всего. На них, правда, нет объявлений, но кадры не исчезают. Я насчитал 16 жилистых мужиков со страшными лицами. Народ обходит их стороной, но они все равно стоят.
Книжный магазин "Судостроитель", в котором я в молодости любил покупать книги, был закрыт еще в 2002 году. Потом там устроили какое-то дурацкое кафе, теперь все заколочено. Никому помещение не нужно. Гауптвахта архитектора Беретти тоже стоит пустой. О толстом слое грязи, покрывающем временно установленную "Башню мира", я уже упоминал. Это грязь мира.
Часовня, вокруг которой было столько страстей, функционирует как лавка книг и церковных товаров. Можно сравнительно недорого купить Библию - за 250 руб. Тем, кому некогда, могут тут же поставить свечку. Игрового бизнеса и пивной рядом с часовней уже нет.
Для дальнейшего усиления архитектурного бардака надстраивают дом на углу Садовой и Спасского переулка (Садовая ул., 35). Добавляют этаж и мансарду. Стеновые блоки, металлопрокат для поддержания новой крыши, межэтажное перекрытие, очевидно, в виде железобетонных плит. Вряд ли кто-то считал, выдержат ли стены и фундамент нагрузку. Тем более что в свое время при прокладке наклонного хода станции метро близлежащие дома затрещали. На стенах дома уже видны трещины, много трещин, но они никого не смущают: дом расселен, делай что хошь.
Этот девиз, мощно реализованный в 2003-м, на Сенной по-прежнему в ходу. Даже если 35-й дом и рухнет, "никто с вас не спросит, никто не осудит", потому что тут давно мечтают начать новое строительство.
|
 |
|
"Черная метка" ценой 9 000 000 000 Петербургская экология получила от Смольного очередную "черную метку".
Крайние больницы В конце октября стало известно, что на месте Онкологической больницы № 8 отныне будет бизнес-центр.
Заплатка на дырявом обмундировании 1 октября долго и бурно обсуждавшаяся практика государственного стимулирования добровольных пенсионных накоплений начала внедряться в России.
"Империал" эпохи Матвиенко Очередное строительное чудо эпохи Валентины Матвиенко: рядом с Воскресенским Новодевичьим монастырем вдруг вырос 19-этажный жилой комплекс, на который городские власти разрешение...
Смольный: ставка на аварийность? Жители 24 домов в Петербурге могут в скором времени лишиться своих квартир и быть переселены в спальные районы - эти дома Смольный признал аварийными и подлежащими сносу или реконструкции.
Со львами в Страсбургский суд? Самым громким архитектурным скандалом прошлой недели стало обсуждение дальнейшей судьбы особняка князя Лобанова-Ростовского на Исаакиевской площади, более известного среди петербуржцев как "Дом со львами".
Архитектурный дефолт Дефолт - это неспособность обслуживать часть обязательств.
Гунькина архитектура И тут самое время подчеркнуть, что высоты петербургских зданий - это предельно сложная система, где все взаимосвязано.
Дольщики голодают в ожидании Матвиенко Обманутые дольщики Петербурга в очередной раз пошли на крайние меры борьбы за свои права - объявили голодовку.
И Исаакий дрогнет от подземки? Скоро откроется новая станция метро - "Адмиралтейская".
Гунькина архитектура // Теперь все видят, насколько ужасно торчат дома высотой в 60-70 м, как далеко они видны в городе, расположенном на плоскости.
Уйдет ли с молотка "Штандарт"? Фрегат "Штандарт" - корабельный символ города, собственноручно построенный ребятами, восемь лет успешно плавал по всему миру.
|
 |
|