Город	11/3/2008

Есть ли у гаишников дети?..

Наталия БАЛУЕВА

В трагической эпопее с принудительной эвакуацией автомобилей - очередной скандал. На этот раз эвакуатор увез на спецплощадку машину... с 9-летним ребенком внутри. До последнего момента хозяин автомобиля собирался подавать иск в суд на инспектора ГИБДД, но...

Принудительная эвакуация детей

Инцидент произошел в Приморском районе. По словам Игоря Ильясова, у его "Лады" перегрелся мотор и, включив сигнал аварийной остановки, хозяин оставил машину на Коломяжском проспекте, на 5 минут отлучившись в магазин, чтобы купить воды и долить ее в радиатор. Как утверждает Ильясов, он отнюдь не припарковался в неположенном месте - это была действительно аварийная остановка. В машине на заднем сиденье остался его 9-летний сын Александр Ильясов, пристегнутый к детскому креслу. Когда отец вернулся из магазина, то увидел, что его машину увозят на эвакуаторе вместе с ребенком.

Увидев уезжающий эвакуатор, Ильясов пытался остановить его, но безуспешно. Тогда он стал звонить и узнавать, куда отправили его машину, а выяснив, сразу поехал на штрафстоянку.

Сам мальчик рассказывает, что, как только машину начали грузить на эвакуатор, он стал кричать, но никто на это не реагировал. Ребенок подумал, что машину угоняют, а его похищают вместе с ней.

"Со слов Саши, - говорит адвокат Ильясовых Владимир Гарнин, - мы знаем, что он кричал во время поездки, а когда приехали на штрафстоянку, то открыл окно и стал звать на помощь. После того, как машину сняли с эвакуатора, он вышел из салона и сказал инспектору, что может дать ему телефон папы, на что инспектор заявил, что этого делать не надо, и попросил Сашу не плакать".

В общем, по мнению Игоря Ильясова, сотрудник ГИБДД грубо нарушил существующие правила и инструкции и нанес психологическую травму ребенку. В феврале Ильясов направил заявление об этом в 34-е отделение милиции. По словам адвоката, там квалифицировали заявление как иск против конкретного сотрудника ДПС. Предполагалось, что после проведения психологической экспертизы мальчика может быть возбуждено уголовное дело по ст. 286 УК РФ (превышение служебных полномочий).

Ребенок сидел "слишком тихо"

ГИБДД сразу встала на защиту своего инспектора, а руководство ГУВД СПб и ЛО - на защиту ГИБДД. Начальник ГУВД Владислав Пиотровский, например, заявил, что водитель сам нарушил все нормы, оставив ребенка в пустой машине, и назвал данный случай одним из примеров несознательности отдельных граждан, с которыми приходится сталкиваться доблестным сотрудникам ГИБДД.

Из заявлений сотрудников ГИБДД следовало, что они вообще сомневаются: "А был ли мальчик?" А если и был, то сидел так тихо, что инспектор ДПС никак не мог обнаружить ребенка. Кроме того, зачем, мол, автовладелец затонировал задние стекла: если бы они не были затонированы, четыре человека (инспектор ДПС, водитель эвакуатора и двое понятых - без них забирать автомобиль нельзя) увидели бы мальчика и, конечно, не стали бы его увозить.
По словам представителей ГИБДД, ни во время осмотра машины, ни во время ее транспортировки на спецплощадку никто из участников процесса не слышал, чтобы ребенок кричал. А о том, что вместе с машиной везли еще и пассажира, эвакуаторщик якобы узнал, когда автомобиль уже спустили на землю на спецплощадке.

В конце концов, в ГИБДД стали всё объяснять тем, что ребенок всю дорогу мирно спал и поэтому его не заметили.
Ильясов и его адвокат заявили в ответ, что через передние окна машины детское сиденье прекрасно просматривается, если, конечно, машину вообще осматривать.

Напомню, что правила задержания автомобиля предполагают несколько этапов. В первую очередь, сотрудник ГИБДД должен произвести наружный осмотр машины на предмет повреждений, чтобы потом не возникало претензий к эвакуаторщику. Затем полагается осмотреть салон и произвести опись находящихся там вещей. После чего автомобиль положено "пробить" на розыск, найти понятых, составить протокол и т.д. В общем, весь процесс должен занимать достаточное количество времени - гораздо больше, чем те пять минут, на которые, по словам Игоря Ильясова, он оставил автомобиль с сыном.
"Я верю своему клиенту и его словам о пятиминутном отсутствии, - говорит Владимир Гарнин. - Кто в самом деле оставит сына на более долгий срок? Что же касается понятых, то оказалось, что инспектор Алексей Лукин вписал в протокол некую Наталью Лукину. У них даже адреса почти совпадают (номера квартир разные, но написано это очень неразборчивым почерком, хотя остальной протокол - гораздо четче). Судя по возрасту, это его мама. Вторым понятым стал водитель маршрутки".

Начальник ГИБДД Приморского района Александр Кузнецов прокомментировал ситуацию так: "Вся эта история - случайное стечение обстоятельств. Инспектор применил задержание автомобиля абсолютно правильно. А не увидеть ребенка в машине, которая подлежит эвакуации, очень сложно, но возможно в том случае, если она затонирована и грязная".

Эвакуация или разбой?

"В данном случае, - говорит председатель СПб отделения комитета защиты прав автомобилистов Александр Холодов, - я на сто процентов уверен, что нарушения были. Во-первых, у сотрудников ГИБДД должно быть двое понятых - так положено по постановлению правительства. Если бы были действительно два настоящих понятых, а не левых (как у них написано, якобы мать гаишника и еще кто-то), тогда эти понятые, глядя на автомобиль, явно бы заметили ребенка. Плюс эвакуаторщик должен был опечатать конструктивно все входы, а при этой процедуре не заметить ребенка тоже достаточно сложно. Кроме того, еще должна быть произведена опись имущества, находящегося в автомобиле, - а вдруг там коробка с деньгами лежит (для того понятые и нужны: они описывают всё, что видят). Если бы все было сделано строго по закону, то никак не поверить, что можно не заметить ребенка".
Это не первая скандальная история с принудительной эвакуацией в СПб - не менее громкая произошла в том же Приморском районе. Тогда супруги Дунаевы пытались помешать эвакуации своей машины, ссылаясь на пункт инструкции ГИБДД, предписывающий в случае появления водителя прекратить эвакуацию и позволить ему самостоятельно устранить нарушение. Все закончилось дракой инспекторов ГИБДД с супругами. В итоге сами Дунаевы были признаны виновными в совершении административного правонарушения. Хорошо хоть уголовного дела на них не завели, как, кстати, собирались.

Теперь руководители ГИБДД обвиняют СМИ в том, что, если бы пресса не раздула ту историю, водители вели бы себя более послушно и не было бы случая с Ильясовым и его сыном.
"Чтобы обезопасить себя в таких конфликтных ситуациях, - говорит Владимир Гарнин, - водителю, в первую очередь, надо привлекать как можно больше внимания окружающих - фиксировать по возможности на фото-, видео-, аудиоаппаратуру все разговоры, найти и записать контакты как можно большего числа свидетелей инцидента. Иначе потом ничего не докажешь".

А Александр Холодов считает, что "все конфликтные ситуации у нас происходят еще из-за того, что в Петербурге неодинаковый подход, по сравнению, например, с той же Москвой. В столице увольняют водителя эвакуатора из-за того, что он увез машину с хозяином. В Петербурге же таких нарушителей никак не наказывают".

Силовое примирение?

После того как скандальная история с увозом ребенка стала освещаться в петербургских СМИ, прокуратура объявила, что начнет проверку ЧП. Этим заинтересовался даже прокурор города. Однако все осталось только на словах. Как говорит Владимир Гарнин, спустя недели проверка так и не начата. Более того, в прокуратуре заявили, что к ним даже не приходили материалы дела - они так и остались в ГИБДД Приморского района.
"Оказалось, что проверку доверили провинившемуся ГИБДД Приморского района, - комментирует Владимир Гарнин. - Мы получили повестку, приглашающую на встречу с их специалистами. И нам тихонечко намекнули, что дело неплохо было бы прекратить. Мол, все равно ничего не добьетесь. Инспектор готов извиниться при закрытых дверях, но не более того".

"Я надеюсь, - говорит автомобильный правозащитник Александр Холодов, - что, по крайней мере, к дисциплинарной ответственности будет привлечен этот инспектор. На мой взгляд, надо наказывать отдельно взятых сотрудников, которые допускают такие нарушения, чтобы остальные сотрудники ГИБДД не чувствовали бы себя на дорогах безнаказанными".
По утверждениям семьи Ильясовых, их сын в ходе поездки получил психологическую травму (мальчик стал плохо спать по ночам и боится замкнутого пространства), а ребенка водили по врачам и ждали результатов медэкспертизы, с которыми можно было бы передать дело в суд и требовать компенсации морального ущерба. Однако...

В конце прошедшей недели Игорь Ильясов, не сказав ничего адвокату, отправился в ГИБДД Приморского района. "По словам Ильясова, он пришел в ГИБДД, - рассказывает адвокат Гарнин, - где инспектор, руководивший эвакуацией машины, извинился перед ним. При этом присутствовал начальник районного ГИБДД полковник Кузнецов. После чего Ильясов написал бумагу, что более не имеет претензий к Приморскому ГИБДД. Теперь мы не можем возбуждать уголовное дело... О том, что его вдруг заставило поменять свое мнение и согласиться на извинения, можно лишь предполагать... Когда силовики начинают оказывать психологическое давление со всех сторон, у людей просто не выдерживают нервы..."

Назад

Наверх