События	25/8/2003

Без пошлины, но с визой

Татьяна ГОРЯЧЕВА

Крупнейшая на Балтике финская круизная компания "Силья Лайн" возобновила паромное сообщение с Россией. Лайнер "Силья Опера" прибывает теперь в Петербург каждую среду.

"Опера", напомним, должна была начать курсировать между Хельсинки и Петербургом еще 13 августа 2002 года. Однако первая попытка "Сильи" совершить рейс в Россию сорвалась, причем со скандалом.

Российские чиновники и организаторы сообщения с Финляндией разошлись в представлениях о международном круизном туризме. "Силья Лайн" собиралась возить в Петербург туристов без всяких виз — ведь пребывать на территории России ее пассажиры должны были не более суток.

Однако незадолго до старта "Сильи Опера" российский МИД объявил, что рейсы Хельсинки-Петербург-Хельсинки этой и других финских компаний считаются не круизами, а постоянным паромным сообщением. Поскольку, по финским законам, круизом являются только те морские рейсы, в ходе которых паромы заходят не менее чем в два иностранных порта.

Пафос ситуации состоял в том, что на борту "Опера" должны были находиться те туристы, которые не собирались использовать теплоход как средство транспорта, а участвовали бы в экскурсионной программе в Петербурге. "Силья" обещала им безвизовое пребывание в городе. Неожиданно потребовавшиеся краткосрочные визы увеличили стоимость билетов на паром.

"Оперу" в итоге переориентировали на перевозку иностранцев в Таллин. Туда же и по той же самой терминологической причине начали ходить суда компаний "Кристина Регина" и "Кристина Криусез", до этого спокойно доставлявшие безвизовых туристов в Петербург. В результате Выборг, также принимавший круизеров, в 2002 году посетили только 26 тысяч человек вместо обычных 100 тысяч в год.

В начале этого года финские паромщики надеялись, что им поможет вступление в силу поправок к закону "О порядке выезда из РФ и въезда в РФ". В соответствии с ними, иностранные граждане, "находящиеся на борту круизных судов, прибывающих в Россию через морские и речные порты, открытые для международного пассажирского сообщения, могут находиться на территории РФ в течение 72 часов без виз".

Однако почему-то подзаконный акт — о порядке пребывания — правительством России так утвержден и не был. И то ли по этой причине, то ли ввиду отсутствия специальных договоренностей, но теперь прибывающие в Петербург на пароме "Силья Опера" туристы все же должны запасаться въездными групповыми визами (25 евро штука), несмотря на то, что пароход заходит теперь в два порта (Петербург и Таллин).

Прибытие по групповой визе предполагает, что иностранцы должны находиться в России только в составе своей группы под контролем гида внутри автобуса, а если и выходить оттуда, то только имея на руках билет в конкретный музей. Передвигаться по городу самостоятельно они не имеют права.

Возможно, "Силья Лайн" в следующем году все же запустит еще один паром "Финджет", который будет посещать уже три порта — Петербург, Таллин и Росток (Германия). Может быть, на него будут принимать и российских пассажиров. Вопрос лишь в том, получат ли они статус международного "безвизового" круизного туриста.

Назад

Наверх