 |
Петербург - это вам не Лондон
Свой взгляд на высотное регулирование городской застройки излагают
Никита ЯВЕЙН, председатель КГИОП
- Цивилизованный исторический город отличается от нецивилизованного (или, по крайней мере, от неисторического) тем, что у него есть высотный регламент. Он выполняет сразу две функции. Первая: снятие противоречий между собственниками. Вторая: охрана исторической среды.
В регламенте Рима, допустим, эта функция превалирует, в Париже - в меньшей степени. В Лондоне нет регламента, но это - не исторический город, а современный, развивающийся. Он пошел по пути столицы мирового бизнеса.
Строительство 2-3 небоскребов в центре нашего города, может быть, озолотит 2-3 людей в Петербурге, но город в целом обеднеет на гораздо большие суммы, на порядки снизится его привлекательность. Петербург знаменит тем, что это город классических ансамблей, единственная агломерация в Европе, сохранившая историческую застройку в первозданном виде.
Потребность строить выше была всегда - и во второй половине XIX века, и в XX веке. Высотный регламент существовал в Петербурге до революции. После революции он не был прописан, но по факту выдерживался очень жестко - случаи отклонения от него единичны.
Александр МАКАРОВ, президент Ассоциации домостроителей Петербурга:
- Если ограничение высоты здания конкретного проекта обусловлено необходимостью обезопасить близлежащую застройку (там, допустим, слабые грунты и ветхие здания по соседству), то такая мера, безусловно, необходима. Если же такой режим продиктован привычкой следовать ортодоксальным канонам сохранения города-памятника, то можно и поспорить с целесообразностью этого подхода.
Наше отношение к жизни во многом является отображением того пространства, в котором мы живем. При удачном вкраплении современной архитектуры в старый город, Санкт-Петербург станет не просто более функциональным - он помолодеет и восполнит растраченную за 300 лет энергию.
Алексей ЛЕПОРК, искусствовед, преподаватель Европейского университета:
- Город и городские власти должны, наконец, решить для себя: либо Петербург развивается, либо нет. Если выбрать путь развития, то высокие здания в центре Петербурга должны появиться. Другой вопрос, как их вписать в окружающую застройку.
Петербург - традиционно "плоский город", ему необходимы вертикальные акценты. Силуэты высотных зданий должны привносить новое в облик города. Это должна быть "архитектура с идеей", как, допустим, в Лондоне. К тому же городу крайне необходимо появление новых зон деловой активности.
|
|
|
"Черная метка" ценой 9 000 000 000
Петербургская экология получила от Смольного очередную "черную метку".
Крайние больницы
В конце октября стало известно, что на месте Онкологической больницы № 8 отныне будет бизнес-центр.
Заплатка на дырявом обмундировании
1 октября долго и бурно обсуждавшаяся практика государственного стимулирования добровольных пенсионных накоплений начала внедряться в России.
"Империал" эпохи Матвиенко
Очередное строительное чудо эпохи Валентины Матвиенко: рядом с Воскресенским Новодевичьим монастырем вдруг вырос 19-этажный жилой комплекс, на который городские власти разрешение...
Смольный: ставка на аварийность?
Жители 24 домов в Петербурге могут в скором времени лишиться своих квартир и быть переселены в спальные районы - эти дома Смольный признал аварийными и подлежащими сносу или реконструкции.
Со львами в Страсбургский суд?
Самым громким архитектурным скандалом прошлой недели стало обсуждение дальнейшей судьбы особняка князя Лобанова-Ростовского на Исаакиевской площади, более известного среди петербуржцев как "Дом со львами".
Архитектурный дефолт
Дефолт - это неспособность обслуживать часть обязательств.
Гунькина архитектура
И тут самое время подчеркнуть, что высоты петербургских зданий - это предельно сложная система, где все взаимосвязано.
Дольщики голодают в ожидании Матвиенко
Обманутые дольщики Петербурга в очередной раз пошли на крайние меры борьбы за свои права - объявили голодовку.
И Исаакий дрогнет от подземки?
Скоро откроется новая станция метро - "Адмиралтейская".
Гунькина архитектура //
Теперь все видят, насколько ужасно торчат дома высотой в 60-70 м, как далеко они видны в городе, расположенном на плоскости.
Уйдет ли с молотка "Штандарт"?
Фрегат "Штандарт" - корабельный символ города, собственноручно построенный ребятами, восемь лет успешно плавал по всему миру.
|
|
|
