 |
Будущее за теми, кто не жалуется
Свое мнение о причинах внезапно проснувшегося интереса частных перевозчиков к социальным маршрутам "Делу" излагают
Алексей ГЕРАЩЕНКО, комитет по транспорту:
- Для перевозчика все равно, как получать прибыль. Не имеет значения форма его собственности. Частные предприятия рассчитывают на перспективу. Видимо, их экономические расчеты показывают, что они смогут работать с прибылью на социальных маршрутах, зарабатывая на жизнь себе и близким. Я за них рад.
Не думаю, что проблема в плохом менеджменте государственных предприятий. Мы находимся в рынке, а потребляем все еще по-социалистически. "Пассажиравтотранс" тоже может зарабатывать, но он не может позволить себе не обслуживать малоэффективные маршруты. А частник может на них не заявиться.
Мы предлагали крупным коммерческим перевозчикам поучаствовать в конкурсе, но они не заинтересовались этим. Инвестиции в транспорт - достаточно рискованное дело.
Частный перевозчик, пожелавший остаться неназванным:
- Я взялся работать на социальном маршруте, потому что не мог позволить, чтобы "Пассажиравтотранс" издевался над народом - людям приходилось по полтора часа иногда ждать автобус.
Ведь посмотрите: автопарки разваливаются на глазах, все нормальные люди оттуда уходят. А мы можем предложить и нормальную зарплату, и хорошие условия труда.
Социальный транспорт не так уж здорово убыточен, просто вести дела надо по-другому. Социальный маршрут у меня небольшой, но это было условием работы на маршруте коммерческом.
Вся прибыль у меня идет на приобретение нового подвижного состава. Ликинские автобусы, которые город закупает, - это не автобусы, они очень быстро ломаются. Мы автобусы покупаем в Скандинавии.
За социальный маршрут мы просили у комитета 500 тысяч в год, сошлись на 300 тысячах, но с июля по декабрь 2001-го года получили только 23 тысячи. Обслуживая льготников, мы рассчитывали на эту дотацию, но из-за возникающих трудностей приходится рассчитывать, в основном, на собственные силы.
По сути, нам нужны не эти деньги, а кредиты под маленький процент. Будущее городского транспорта за малыми предприятиями, которые не жалуются на нехватку средств, водителей и тому подобное.
|
|
|
Андрей ИЛЛАРИОНОВ: Промышленный спад в РФ-2008 бьет рекорды 1940-х // Российский политический режим и российский экономический кризис уникальны
В последнем номере "Дела"-2008 публикуем интервью президента Института экономического анализа, старшего научного сотрудника Института Катона и давнего друга "Дела" Андрея Илларионова.
Анонс!
С 16 января 2009 г.
Украина // Постсоветская элита не способна к компромиссам
Стремление лидеров фракций Верховной Рады Украины создать "хоть какую-нибудь" коалицию и тем самым избежать досрочных выборов все более напоминает гоголевскую "Женитьбу".
Сбудется ли пророчество болгарской Кассандры?
Недавний теракт в Мумбаи и резкий рост напряженности в отношениях между Индией и Пакистаном вновь привлек внимание мировой прессы к пророчеству болгарской Кассандры Евангелии Димитровой (1911-1996), известной всем под именем Ванги, которая предсказала, что в 2008 г.
Кто милее: Аршавин или Путин?
С какими настроениями мы, россияне, вваливаемся в 2009 год? Можно добавить: "вползаем", "падаем", "грузимся" и т.д.
Кризисный энтузиазм
"Молодая гвардия" "Единой России" (МГЕР) на прошлой неделе сообщила о своей антикризисной политике - активисты решили трудоустраивать потерявших работу, создавая "биржи труда".
Анонс!
С 16 января 2009 г.
Вендетта по-ингушски
Новый президент Ингушетии Юнус-Бек Евкуров у власти чуть больше месяца.
Безвластные авторитеты
Президент РФ Медведев на прошлой неделе внес в Госдуму давно обещанный законопроект о вступлении в силу с 1 января 2011 г.
Случайный выстрел поджег Грецию
В Греции вспыхнула настоящая уличная война.
Тенгиз Аблотия // Дружба с Россией будет лет через сорок…
Несмотря на то, что официальные итоги Пятидневной войны с Грузией еще не подведены, их де-факто подводит жизнь.
Пятая колонка // Будешь еще честнее, чиновник?
Партия власти — "Единая Россия" — представила на минувшей неделе общественности революционный документ — "Модельный этический кодекс государственного служащего РФ".
|
|
|
