События	21/1/2002

Снег тает, но не убирается

Наталья ГЛАДЫШЕВА

Зима для Петербурга - перманентное неудобство. Горожане вынуждены месить неубранный снег на тротуарах, терпеть горы грязной наледи во дворах и уворачиваться от падающих с крыш сосулек.

Призванные бороться с зимними трудностями структуры горадминистрации с каждым годом справляются со своими обязанностями все хуже. Поиск виноватых затруднен тем, что пенять приходится сразу на два смольнинских ведомства.

За уборку проезжей части отвечает комитет по благоустройству и дорожному хозяйству (КБДХ) - в его компетенции уборка 36 млн. кв. м. дорог. А за чистоту тротуаров и дворов - комитет по содержанию жилого фонда (КЖФ) и 20 районных жилищных агентств, под мысленной опекой которых находятся 74 млн. кв. м. "уборочной площади".

Этой зимой даже неспециалисту понятно: подобное разделение труда неэффективно - если городские магистрали находятся хоть в сколь-нибудь приемлемом состоянии, то дворы и тротуары фактически не убираются.

Падение качества уборочной деятельности признают даже в самом КЖФ. Однако, по мнению его сотрудников, на это, как всегда, имеются объективные причины. Плохо укомплектован штат дворников ("по штатному расписанию заниматься уборкой в городе должны 13 342 дворника, тогда как сейчас у нас работает только 8 421 человек. Укомплектованность - 63 %").

Но вполне объяснимо и это: ставка дворника всего 716 рублей, и даже если учитывать выслугу лет, то средняя заработная плата не превысит 2 200 рублей. Более того, с 1999-го года, в соответствии с распоряжением губернатора Яковлева, дворникам перестали предоставлять служебное жилье, что ранее придавало хоть какую-то привлекательность этой работе. В результате обязанности отдельно взятого дворника перед отдельно взятым домом стали исчезающе малыми.

Ну и, конечно, не хватает финансирования: "в уточненном бюджете 2001 года на содержание жилищной системы было направлено 3 603 млн. рублей, из них 24,2 % было отдано подрядчикам (содержание и ремонт лифтового хозяйства, вывоз мусора), а 29,3 % было направлено на содержание жилого фонда". Правда, в бюджете текущего года эта сумма должна быть увеличена фактически вдвое - до 6 130 млн. рублей.

В КБДХ куда меньше жалуются на кадровый голод, и это вполне объяснимо. Средняя зарплата работников подведомственных комитету специализированных предприятий колеблется от 4 500 до 7 000 рублей. Впрочем, и сама система уборки городских дорог оказалась куда более сложной, чем у жилищников. Ведь если дворы и тротуары убираются, в основном, вручную, то проезжие части - при помощи механизированной техники. Причем управляет ею вовсе не КБДХ, который занимается "вопросами стратегическими" (очевидно, решает, что делать следующей зимой в случае выпадения снега).

Агентом комитета является ГУП "Спецтранс", который, в свою очередь, курирует деятельность подрядчиков - 14 специализированных предприятий. Именно они и вывозят снег с проезжих частей.

Помимо всех технических сложностей, проблема, очевидно, еще и в скрытом противостоянии двух ответственных за борьбу со снегопадами комитетов. Хотя уровень претензий друг к другу у них несколько разный. КЖФ сетует на обделенность в финансировании по сравнению с КБДХ. В последнем же считают, что дворники мешают им добросовестно выполнять свои функции: не успеют работники специализированных предприятий пройтись по дороге щетками, как дворники, заступающие на дежурство позже, сметают на проезжую часть снег с тротуаров.

Одним словом, пока комитеты дрались, снег все падал и падал.

Назад

Наверх